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クルマと共に人生をもっと豊かに。
「クルマと暮そう。」を運営するショウです。
これまで10台以上のクルマを乗り継ぎ、青春時代を彩ったのは初代NAロードスター。
そして今は、現行モデルのロードスターRFを相棒に、オープンエアの楽しさを再発見しています。
BOSEサウンドシステムで奏でる音楽と走る時間は、かけがえのないものになりました。
・マツダロードスターの魅力
・クルマの賢い売り方・買い方
・タイヤやアクセサリー選びの奥深さ
この3つを中心に、「実際に見て、触って、乗って、確かめる」ことを大切に、リアルな体験情報を発信しています。
特に、中古車売却については、自らの経験と独自調査をもとに、「どうすれば高く、納得して手放せるか」をわかりやすくアドバイス。
依頼に応じて、個別相談や記事監修にも対応しています。
最近は、走りの要であるタイヤにも深く興味を持ち、メーカーごとの特徴や性能比較、購入ルートの賢い選び方についても研究・実践中。
単なるスペック比較にとどまらず、「実際に履いてどう感じたか」というリアルな視点を大切にしています。
クルマがあるからこそ、暮らしが豊かになる。
そんな瞬間を、同じクルマ好きのみなさんと共有できたら嬉しいです。
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ロードスターと暮らす。
NDロードスターRFのオーナーから見た990Sの魅力と欠点とは?
最終的にはロードスターRFを選択しましたが、契約の直前まで990Sにしようか悩みました。両者は、走りの方向性や装備の充実度がまるで違い、異なる魅力と欠点があり対極に近い存在です。検討過程で整理した両者の魅力と欠点をまとめてご紹介します。 -
ロードスターと暮らす。
NDロードスター納車前に用意すべきアクセサリーおすすめ5選|エアコンフィルター、ショートアンテナなど
納車前に用意すべきアクセサリー発見。ロードスターにはエアコン・フィルターがありません。花粉、ホコリ、排ガス臭が苦手な方には社外品のエアコンフィルターがおすすめ。USBメモリーやサンシェード、ショートアンテナなどのアクセサリーを用意しました。 -
ロードスターと暮らす。
ロードスターと暮らす① ロードスターRFに乗換えた理由
ロードスターRFに乗り換えた理由は、ロードスターが日常的な運転を非日常的な体験に変えてくれるクルマだからです。RFなら「音」の問題を気にせず、オープンエアも楽しめます。そして、MTなので、自在な運転も可能です。 -
売却方法
ユーカーパックで愛車を売ってみた(売却体験記)|満足点と注意点
ディーラー下取査定で245万円の愛車がユーカーパックで目標額ジャストの330万円で売却できました。高額売却できストレスフリーなサービスです。ただ注意点もあります。売切価格を越えると売却が義務になったり、引渡しから入金までに3日間かかります。 -
リセールバリュー
新車3年乗り換えは残価66%以上の車種なら10年乗るよりコスパ良し!
3年サイクルでの新車乗り換えは案外「コスパ良し」です。試算の結果、3年後残価率66%以上の車種なら10年サイクルより得だと判明。アルファードやハリアーを3年サイクルで買い換えれば、コスパは良好なのです。その理由と試算の詳細を解説します。
