ロードスターと暮らす。– category –

ロードスターＲＦの納車から２か月。オーナーになってみると事前の想定とは異なる点が多々見つかりました。納車２か月後の本音の評価。美点と欠点を挙げてみます。ダイレクト感、ハンドリング以外にも意外な美点があり、スカットルシェイクという欠点も発見しました。

ＮＤロードスターのオーナーが共通して悩んでいることの一つがスマホの置き場所ではないでしょうか。とにかくスペースが狭いので、市販品なら何でも付けられるというわけにはいきません.。NＤロードスター乗りにおすすめできるスマホホルダーをご紹介します。

クルマやドライブ好きの方だけでなく、通勤などで普段クルマに乗る場合には、ドライビングシューズがおすすめ。安全かつ正確にクルマを操作でき、運転の楽しさを感じられます。ロードスター乗りの筆者がすすめるミズノ、プーマ、スパルコ、ネグローニの商品をご紹介します。

納期待ちの５か月間が経過した２０２３年３月。ロードスターＲＦテラコッタセレクション・ＭＴが納車されました！愛車として向き合うと、どんな印象を抱くのか。狭く、収納もないロードスターですが、そのすべてを帳消しにするほどの楽しさがありました。

最終的にはロードスターＲＦを選択しましたが、契約の直前まで９９０Ｓにしようか悩みました。両者は、走りの方向性や装備の充実度がまるで違い、異なる魅力と欠点があり対極に近い存在です。検討過程で整理した両者の魅力と欠点をまとめてご紹介します。

納車前に用意すべきアクセサリー発見。ロードスターにはエアコン・フィルターがありません。花粉、ホコリ、排ガス臭が苦手な方には社外品のエアコンフィルターがおすすめ。ＵＳＢメモリーやサンシェード、ショートアンテナなどのアクセサリーを用意しました。

マツダミュージアムは、ロードスターが好きな人にとっては、最新のロードスターと出会え、初代ロードスターを改めて発見できる夢のような場所。ロードスターＲＦのオーナーがマツダミュージアムで出会ったロードスターについてお伝えします

２０２２年５月にリニューアルされたマツダミュージアムは、マツダ車の過去、現在、未来をストーリーに沿って体感できる４Ｄ博物館です。 クルマを見て、触れるだけでなく、製造工程の音や匂いも体感できるので、クルマに関心を持っていない人でも、興味を...

２０２２年５月にリニューアルされたマツダミュージアムは、マツダ車の過去、現在、未来をストーリーに沿って体感できる４Ｄ博物館です。 クルマを見て、触れるだけでなく、製造工程の音や匂いも体感できるので、クルマに関心を持っていない人でも、クルマ...

ロードスターＲＦに乗り換えた理由は、ロードスターが日常的な運転を非日常的な体験に変えてくれるクルマだからです。ＲＦなら「音」の問題を気にせず、オープンエアも楽しめます。そして、ＭＴなので、自在な運転も可能です。