ロードスターと暮らす。– category –

マツダスピリットレーシング・ロードスターと12Rは買いなのか？ロードスターRFの現役オーナーが気になるその中身を徹底解剖。「買いなのか？」「日常には合わない？」そんな疑問に応えます。「人馬一体」と「高性能化」は果たして共存できるのか。

2024年12月25日、マツダはロードスター誕生35周年を記念した特別仕様車「ロードスター35周年記念車」の発売を発表しました。 本記事では、NDロードスターのオーナーである筆者が、ロードスター35周年記念車の魅力を徹底的に解説します。 また、25周年や30...

雪が降る季節に欠かせないスタッドレスタイヤ。ロードスター現役オーナーが口コミを基に厳選した、おすすめのNDロードスター用スタッドレスタイヤをご紹介します。 スタッドレスタイヤの選び方、インチダウンの注意点、ホイールセットの選び方も詳しく解説。

カスタムの効果をダイレクトに感じるシフトノブ。ＮＤロードスターにおすすめシフトノブをアルミ製からウッド製まで９つご紹介。一覧表を使って比較しています。さらに実際に使っている方のレビューもまとめたのでシフトノブ選びの参考になれば幸いです。

ユーノスロードスターは、1989年に発売されたライトウェイトスポーツの流れを汲むマツダの２人乗りオープンカー。ＮＡロードスターとも呼ばれる。現在は再評価が進み中古車価格も上昇中。現行NDロードスターのオーナーがNAとND型のどちらかを選ぶべきか、その価値を検証する。

ロードスターに興味はあるけど、購入するのはちょっと不安という方もいます。ロードスターは魅力的で愛されるべきクルマですが、実用性の面では、魅力があるとは言えません。NDロードスターの現役オーナーが購入後に後悔しがちな9つのパターンをまとめました。

NDロードスターRFの納車から１年。他の車種とは次元の異なるメリットがあることを実感。NDロードスターは、ただ運転が楽しいだけでなく、未知の世界に誘い、新たな仲間たちに出会わせてくれる特別なクルマ。ただし、普通のクルマにはないデメリットも存在します。

NDロードスターのオーナーにとってタイヤ選びは切実です。走りのすべてに影響する最重要なパーツですから当然ですね。この記事では、NDロードスターの現役オーナーが装着してみたい、おすすめのタイヤ10選をご紹介します。そして、お得なタイヤ交換ショップもお伝えします。

NDロードスターのオーナーが自らの購入体験を基に2025年モデルで選択できるオプションを整理。筆者が選択したオプションの使用感を踏まえ、おすすめのオプションと不要なオプションもご紹介します。悩みの多いロードスターのオプション選びの参考情報を提供します。

ロードスターRFを愛車にするブロガーがリアルな燃費データを公開。約5,300㎞走破時点での時速120㎞での燃費、峠道燃費、市街地燃費をご紹介。また、装備されている機能を使った省燃費の秘訣のほか、ロードスターの維持費を節約できる方法も解説しています。